전기차 충전 편의 개선을 위한 실무협의 착수… 자동 충전·결제 도입 > 정부/지자체

기후에너지환경부가 전기차 충전 과정의 불편을 줄이기 위해 자동 충전·결제 서비스 도입에 나선다. 충전기 제조사와 운영사업자마다 다른 회원가입 절차와 결제 방식으로 인한 이용자 불편을 해소하기 위한 조치다.

기후에너지환경부는 28일 한국환경공단, 현대자동차그룹과 함께 전기차 충전 편의 개선을 위한 실무협의에 착수했다고 밝혔다. 협의체는 전기차가 충전기에 연결되면 차량 정보를 자동으로 인식해 충전과 결제가 이뤄지는 ‘플러그 앤 차지(Plug & Charge)’ 서비스 도입 방안을 논의하게 된다.

현재 국내 전기차 이용자는 충전사업자별 회원카드나 애플리케이션을 이용해 인증 절차를 거쳐야 한다. 충전사업자마다 시스템이 달라 여러 개의 앱과 결제수단을 관리해야 하는 불편도 지속적으로 제기돼 왔다.

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플러그 앤 차지 서비스가 도입되면 운전자는 별도의 인증 과정 없이 충전 케이블만 연결하면 된다. 차량과 충전기가 자동으로 정보를 교환해 사용자를 확인하고 결제까지 처리하는 방식이다. 해외에서는 이미 일부 국가와 완성차 업체를 중심으로 상용화가 진행되고 있다.

정부는 이번 협의를 통해 기술 표준과 운영 체계, 개인정보 보호 및 결제 시스템 연계 방안 등을 검토할 계획이다. 특히 자동차 제조사와 충전사업자 간 호환성을 확보해 이용자가 어느 충전기를 사용하더라도 동일한 서비스를 받을 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있다.

전기차 보급 확대에도 불구하고 충전 인프라 이용 편의성은 여전히 해결 과제로 꼽힌다. 충전소 부족 문제와 함께 복잡한 인증 절차, 사업자별 상이한 결제 체계가 이용자 불만의 주요 원인으로 지적돼 왔다. 업계에서는 자동 충전·결제 체계가 정착될 경우 충전 과정의 접근성이 높아지고 전기차 이용 경험도 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.

정부는 실무협의를 통해 제도적·기술적 기반을 마련한 뒤 관련 서비스의 단계적 확산을 추진할 방침이다. 전기차 보급 확대 정책이 차량 판매 중심에서 충전 편의 개선과 이용자 경험 향상으로 영역을 넓혀가는 모습이다.